
- 捷運(yùn)系統(tǒng)國(guó)外廠測(cè)為必要,確保捷運(yùn)安全與可靠
新北市政府捷運(yùn)處表示,機(jī)電系統(tǒng)工程包括車(chē)輛、號(hào)誌、通訊、供電、自動(dòng)收費(fèi)、行控中心及軌道等,而一條捷運(yùn)路線之成敗關(guān)鍵,在於機(jī)電系統(tǒng)之車(chē)輛及相關(guān)設(shè)備是否能達(dá)到預(yù)期功能並符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),在車(chē)輛及機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中,皆需派員前往生產(chǎn)製造國(guó)家執(zhí)行廠測(cè),來(lái)驗(yàn)證是否達(dá)到契約要求之功能。國(guó)內(nèi)之捷運(yùn)系統(tǒng)如淡水線、板南線、新蘆線等捷運(yùn)路網(wǎng)皆有機(jī)電系統(tǒng)廠測(cè)執(zhí)行項(xiàng)目,而文湖線共計(jì)執(zhí)行27次國(guó)外廠測(cè),臺(tái)中捷運(yùn)綠線規(guī)劃執(zhí)行47項(xiàng)廠測(cè)項(xiàng)目,而高雄輕軌於2013-2014年間亦辦理6次國(guó)外廠測(cè)等,除了確保品質(zhì)之外,並藉此累積營(yíng)運(yùn)維修之經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。


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